原标题：外媒称中国决议汽车行业将来：或将率先完成汽车人工智能

参考音讯网1月23日报道 德媒称，群众汽车上周发布了创纪录的销售数字马泰娱乐登录。该公司2017年在全球售出的1070万辆汽车当中有418万辆是在中国售出的，而在德国只售出128万辆马泰娱乐登录。群众汽车的品牌主管赫伯特·迪斯不久前在向汽车专家们宣布讲话时说：“虽然堵车成绩严重，但中国人仍希望拥有个人的汽车，并在尽全力完成这一愿望。”他称中国是“电动出行的主导市场”。

据德国《图片报》网站1月21日报道，如今简直什么都无数据和统计，很多人甚至会数个人每天走了多少步。以下则是关于汽车的数据：欧洲人走的间隔当中有70%是在车内完成的，美国则有80%。只要中国还是轨道交通稍微抢先，但是用不了多久就不会如此了。

报道称，当中国人在车展上每块显示屏都要量一下时，人们还会笑话他们吗？在汽车行业内却没人再这么做了。

报道表示，中国决议着汽车的将来。亚洲消费者普遍而言更年轻，关于新技术态度愈加开放，而且在社交媒体上自然也更活泼，而这不只仅是群众汽车的看法。

报道称，自动驾驶将更早在中国完成，早晚顶峰花在路上的两个小时也令这变得大有意义。汽车人工智能所能做到的一切都将率先在中国成为理想。

最重要的是：中国目前销售的电动车和混合动力汽车就曾经比世界任何中央都多。没错，这是国度规则促进的昌盛，但是它也发生了全球各大汽车企业都需求的创新压力。它也将给德国电动车开展以致关重要的推进力。群众汽车方案到2020年就要在中国制造和销售10万辆电动车，到2025年时则要到达100万辆。

报道称，群众汽车继加利福尼亚和波茨坦之后的全球第三个将来中心1月24日将在北京开幕。中国人和韩国人早已在德国有他们的将来实验室，他们往往高薪延聘德国的设计师和工程师，由于他们希望在欧洲市场上看到个人的品牌。

报道以为，如今的成绩只剩下谁更快和谁更令人服气了。（编译/赵涟）